湖北移动电站-江苏星光公司(图)

    柴油发电机调速系统工作原理：调速器将反馈的实际转速与设定转速进行比较，按照偏差对柴油机的油门进行操作。调速器的主要控制对象是柴油机的油门拉杆，通过对油门拉杆的调节，可以控制柴油机气缸进油量，从而实现对柴油机转速的控制。

    柴油机在调速系统的控制作用下，将燃烧的化学能转化为机械能，并产生使曲轴旋转的动能。发电机给电力负载供电，电力负载通过电磁转换，对柴油机曲轴施加阻尼力矩。

    发电机电压差构成逆功现象的调整：当两台机组的功率表指示均为零时，而电流表依然有电流指示（即一反一正指示）时，可调整其间一台柴油发电机组的电压调整旋钮，调整时，视电流表与功率因数的指示进行。将电流表的指示除（即调整为零），电流表无指示后，这时视功率因数表的指示，移动电站，把功率因数调至滞后0.5以上即可，一般可调整至0.8左右，为佳状况。

    一些受热膨胀的零件因温度太低而未膨胀到应有的尺寸，从而影响到全机工作性能，例如活塞与气缸间隙太大，密封不好；气门间隙太大而受摇臂冲击等，并使柴油发电机不易启动。在柴油机工作时，压缩后气体的高温是保证燃料着火的必要条件，当气缸、活塞等零件温度降低时，将造成压缩终了温度下降、着火延迟和燃烧条件恶化，导致燃料燃烧不完全、柴油发电机工作粗暴和排气冒烟。